KWE20H-G4-V1德國INA滑塊導軌 進口精密滑塊 原裝正品 東莞凌納機械供應商(圖文)
產品名稱：KWE20H-G4-V1德國INA滑塊導軌 進口精密滑塊 原裝正品 東莞凌納機械供應商(圖文)
東莞供應KWE30H-G4-V0 進口導軌軸承 德國INA直線滑塊 東莞凌納代理商電話：0769-23039903 手機：137 2441 0786 郵箱：sales@linearmach.com 地址：東莞市萬江街道壩頭壩新橫一路1號2棟3樓
保持架在軸承中即稱為軸承保持架，是維持隔離滾動體并能保持正常運行的，每一個滾動體會在保持架中被隔離，并能引導滾動并一直在軸承內部運轉。那么，在軸承中，注塑保持架要是什么呢，又有哪些特點。
精密軸承注塑保持架是什么？
隨著工業的發展對滾動軸承的要求不斷提高，對于軸承的結構以及材料方面都有了新的要求與改進，金屬材料保持架已經不能滿足軸承的要求，而注塑材料并快速的進入了滾動軸承保持架材料的行列。注塑保持架可以達到密度小，機械強度高，加工性能提高，耐熱溫度高，吸油和滲油等性能會得到更好的提升。目前注塑材料保持架的dn值可以高達12×106mm r/mi，是眾多企業的材料需求，并成為眾多軸承中的主要使用的材料軸承，機床軸承，增壓軸承，角接觸球軸承，磨頭軸承等等。
精密軸承注塑保持架的特點
現在，金屬材料的保持架已經不能滿足機械設備的要求了，而注塑保持卻成了特殊的材料其中最具有優越性材料保持架。如在不允許使用潤滑油的液態氧（-183℃）中工作的進口軸承，裝有沖壓鋼制保持架的深溝球軸承6204在100kg軸向載荷，10000r/min下運轉16min即被燒毀，而以玻璃纖維增強的聚四氟乙烯塑料制作保持架的角接觸球軸承，在100kg的軸向載荷，20000r/min下運轉 20h 后，摩擦力矩仍無增加。
此時，可用二硫化鉬、聚四氟乙烯、玻璃纖維改性的聚酰亞胺作軸承保持架，可在真空輻射下無油潤滑工作，已應用于航空飛船上。多孔含油聚酰亞胺保持架在陀螺儀長壽命軸承上，多孔含油酚醛層壓布材保持架在通訊衛星機構的軸承上，聚酰亞胺保持架在高速牙鉆軸承上，玻璃纖維增強聚酰胺66保持架在小轎車的齒輪箱、差動齒輪箱、離合器和輪轂上、水泵和礦井傳送裝置中，使用效果都十分良好。
注塑保持架是軸承中的主要零部件之一，也是軸承的一個重要元件，保持架的作用是當滾動軸承在工作時，滾動體和軸承的互相摩擦，最終導致軸承發熱和磨損，影響軸承不能正常的工作，所以此時保持架的材料除了有一定的強度外，密度小，導熱性能好摩擦數小等因素就成為了重要的考慮范疇。
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