1、軸承游隙的選擇：用戶在購買軸承時一般只會告知在什么型號、等級，很少會對軸承的游隙提出要求，業務人員必須問清INA進口軸承的使用條件、其中INA進口軸承的轉速、溫度、配合公差都直接關系到軸承游隙的選擇。一般在3500轉/分以下轉速的電機大多采用CM游隙，如高溫高速電機則要求采用相對較大的游隙。軸承游隙在裝配后會因為內孔的漲大及外圓的縮小而導致減少，游隙的減少量=過盈量×60％(軸承室是鋁的除外)。比如軸承裝配前游隙是0.01mm，裝配時過盈量為0.01mm，則軸承裝配后的游隙為0.004mm。在理論上軸承在零游隙時噪音和壽命都達到最佳的狀態，但在實際運轉中考慮到溫升等問題，軸承在裝配后游隙為0.002mm-0.004mm較好。

 

　　2、油脂的選擇：油脂的選擇一般是根據INA進口軸承的轉速、耐溫情況、噪音要求及起動力矩等方面進行選擇，要求業務人員對各種油脂的性能很了解。

 

　　3、軸承型號的選擇：軸承型號一般是由用戶的技術人員根據配套產品的使用條件及承受負荷對INA進口軸承進行選擇。業務人員主要了解用戶的實際負荷是否與所選軸承相符合，如果圓柱滾子軸承達不到使用要求，應盡快建議客戶改選型號，但除非特殊產品在選擇型號上一般不會有什么問題。

 

　　4、軸承密封型式的選擇：INA進口軸承的潤滑可分為油潤滑和潤滑脂。油潤滑軸承一般是選用形式軸承，脂潤滑INA進口軸承一般選用防塵蓋或橡膠密封件密封。防塵蓋適用于高溫或使用環境好的部位，密封件分接觸式密封和非接觸式密封兩種，接觸式密封防塵性能好但起動力矩大，非接式密封起動力矩小，但密封性能沒有接觸式好。

 

　　軸承的拆卸：INA進口軸承裝于轉向節軸的根部，較難拆出，主要是不便于操作，可使用專用拉具，能輕易拆出。將拉具兩半圓錐狀內圓拉套套在內軸承上，擰緊緊固螺栓，再用拉套環將拉套套住，使其不能打開，然后旋動手柄，使螺桿頂尖頂在轉向節端中心孔，繼續順轉手柄，即可拉出內軸承。

 

　　利用舊鋼板彈簧拆卸：在長度合適的舊鋼板彈簧上按照輪胎螺母中心距用氧割割兩個略大于輪胎螺母直徑的孔，將鋼板彈簧凹面朝外，在轉向節前端擰入螺母與端頭齊平，以保護轉向節螺紋，在鋼板彈簧與轉向節之間填以厚度適當的墊塊，同時擰緊兩個壓在鋼板彈簧上的輪胎螺母，利用鋼板彈簧的彈性，可將不太緊的軋機軸承向外拉動。若仍拆不下軸承，可在鋼板彈簧中部錘擊數次，產生震動力，再擰動螺母。

 

　　1.拆卸前應弄清INA精密軸承與關聯件的關系：仔細觀察軸承所在的位置與關聯件的關系，分析安裝過程和方法，然后制定出拆卸的方法和程序。

 

　　2.能不拆卸的盡量不拆：分離的軸承，其內、外圈通常都是采用過盈配合的，為確保其配合精度，縮短修理工期，能不拆的盡量不拆。

 

　　3.采用科學的拆卸方法：

 

　?。?）拆卸軸頸，應施力于內圈，拆卸軸承座上的軋機軸承應施力于內圈。

 

　　（2）拆卸軸承的內圈或外圈時，用力應平衡、均勻，不得歪斜，以防卡死。

 

　?。?）拆卸INA進口軸承時，不得用破裂的物件敲擊，必須用壓卸或采用專用的拆卸工具拆卸，個別情況也可用銅棒或其它軟金屬襯墊敲擊。

 

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